热固性塑料由于结构上的原因，有(yǒu)它独特的优点，其中(zhōng)耐热性好、塑料加工(gōng)制件在高温负荷条件下的尺寸稳定性、抗蠕变性是它优于热塑性塑料的一个重要特征。因此在某些应用(yòng)领域，热固性塑料有(yǒu)它的不可(kě)取代性，而且随着材料、加工(gōng)和设计方面的不断改进，有(yǒu)可(kě)能(néng)取代某些热塑性工(gōng)程塑料。
 
聚酰亚胺与液晶聚合物(wù)掺混，拉伸强度、弯曲强度均有(yǒu)较大提高，聚酰亚胺与弹性體(tǐ)和有(yǒu)机硅树脂掺混，冲击强度有(yǒu)很(hěn)大的提高。此外，可(kě)以掺混的材料还有(yǒu)聚砜、聚苯硫醚、聚碳酸酯、聚醚醚酮以及环氧树脂、酚醛树脂等。聚酰亚胺应用(yòng)较大，根据各个品种的特征，主要应用(yòng)领域有(yǒu)航空航天、原子能(néng)、電(diàn)子電(diàn)气、汽車(chē)、OA机器、医(yī)疗器械等。 由于固化剂的作(zuò)用(yòng)，热固性树脂形成三维的交联结构。分(fēn)子间的交联密度可(kě)以调节，交联密度越高，强度和热稳定性越好。最常用(yòng)的热固性树脂有(yǒu)酚醛树脂、氨基树脂、不饱和树脂和环氧树脂。以玻璃纤维作(zuò)為(wèi)增强材料的热固性复合材料又(yòu)称為(wèi)玻璃钢。热固性塑料成型方法很(hěn)多(duō)，由于原料组成的不同成型工(gōng)艺的不同，材料性能(néng)可(kě)能(néng)有(yǒu)较大的差异。
 
航空航天领域如飞机发动机部件、飞机内部结构件，主要利用(yòng)这种材料搞强度、耐高温、阻燃性、耐辐射性等特点。各种增强的聚酰亚胺品种均有(yǒu)应用(yòng)。热固性的PL和BML主要以高级复合材料形式用(yòng)于这一领域。此外，聚酰亚胺的一些品种还适于制造需经多(duō)次消毒的已用(yòng)器皿、医(yī)疗器械，以及需要在极低温、甚至和液氮接触的一些工(gōng)作(zuò)部件。
 
热固性塑料在塑料工(gōng)业的早期一直处于主导地位，20世纪60年代以后逐渐让位于热塑性塑料。目前热固性塑料在各國(guó)塑料总产(chǎn)量中(zhōng)约占15%-30%。热固性塑料由多(duō)种成分(fēn)组成，除了热固性树脂以外，还需另外添加填料、固化剂、润滑剂、增塑剂和颜料等多(duō)种添加剂。树脂是热固性塑料的主要成本，约占塑料总质(zhì)量的35%-55%。
 
聚酰亚胺的改性主要有(yǒu)改善塑料加工(gōng)性、降低成本、提高力學(xué)性能(néng)等几个方面。聚酰亚胺常通过添加玻璃纤维、碳纤维、芳纶纤维等进一步提高其力學(xué)性能(néng)。聚酰亚胺可(kě)以和多(duō)种工(gōng)程塑料，通过物(wù)理(lǐ)或化學(xué)方法相互掺混提高各项性能(néng)。与PA掺混，可(kě)改善聚酰亚胺的加工(gōng)性，提高耐化學(xué)性。
 
由于固化前，树脂通常以低粘度的低聚物(wù)形态使用(yòng)，而分(fēn)子中(zhōng)又(yòu)存在反应活性基团，因此热固性树脂主要起浸渍和粘接其他(tā)配合剂的作(zuò)用(yòng)。填料主要用(yòng)于材料改性和增加强度的目的，品种有(yǒu)木(mù)粉、滑石粉、云母、玻璃纤维。填料一般占总质(zhì)量的50%左右。固化剂则是在树脂固化过程中(zhōng)起催化作(zuò)用(yòng)，本身也参与交联反应。
 
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